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柴油发电机组凸轮轴衬套的改换办法

时间:2018-11-27 08:04:41   浏览次数:

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  改换凸轮轴衬套时,应运用特殊的拆卸工具。

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  改换凸轮轴衬套时,凸轮轴衬套与缸体之间的油孔应对齐。
(1)在装配6BT柴油机凸轮轴时,第七衬套的缺口应与发起机缸体上的回油孔对齐。假如衬套错位,发起机就会损坏。
具有两个凸轮轴衬套的装置办法:
第一衬套被压入孔中:衬套1放置在座孔的端部,使得研磨衔接朝向缸体的上平面。在衬套上插入孔使孔位于靠近孔中的缸体的V形角侧。用压机将衬套压入孔中,使得衬套的端面与缸体上的凸轮轴孔的平面齐平,或者压痕小于1.6mm,如图2-9a所示。
第二衬套被压入孔中:衬套处于与以前相同的位置,并且衬套被压入孔中,使得衬套的端面缩回到缸体中,并且凸轮轴孔平整或缩回小于1.6mm,如图所示。
(2)气缸套座孔的检查位置如图2-*10所示。检查前,应肃清灰尘和锐边,使丈量值精确。
  检查气缸套座孔上部的内径:在丈量气缸套座孔上部的内径时,丈量点的位置必需在离气缸体顶面2.5mm以内。
缸套座上孔的内径圆度在0.025mm以内。假如超出范围,则应检查并肯定能否可加工气缸体以装置更大尺寸的气缸套。
6BT柴油机上座孔的内径大于166.713mm时,应停止修复。
固然柴油机的构造方式不同,但气缸体和衬套座孔的上径相同。

  检查气缸套座孔的深度:用深度尺在图2-12a所示的四个位置丈量座孔的深度。各地丈量的读数应简直超越0.025mm。假如丈量值超越规则,则需求对座孔肩部停止加工,并装置调整整个垫圈。它也能够用千分尺来丈量。

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